ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ
ການປ້ອງກັນ, ແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂການບໍາລຸງຮັກສາອະນຸຍາດໃຫ້ແກ້ໄຂຄວາມຜິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດປັ໊ມ.ທັງຜູ້ໃຊ້ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະຕ້ອງຮູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບສັນຍານທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃດໆ.
ຈາກສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງທີ່ດັງມາຈາກທາງໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ ໄປສູ່ການເກີດສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການໄຫຼຂອງນ້ຳຫຼຸດລົງ, ການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືການອຸດຕັນຂອງຫ້ອງປະທັບຕາ.
ທົດແທນທັງສອງ, ປັ໊ມນ້ໍາແລະການແຈກຢາຍ
ໃນເວລາທີ່ຮັກສາການແຜ່ກະຈາຍຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບອົງປະກອບຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືສາຍແອວ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບອົງປະກອບທັງຫມົດ, ລວມທັງປັ໊ມນ້ໍາ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ, ເພາະວ່າຖ້າສາຍແອວບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອມັນ ສຳ ຜັດແລະເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມໃນການຫມຸນໃນແບບທີ່ shaft ປັ໊ມຈະຄ່ອຍໆ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະແມ້ກະທັ້ງການຜະລິດ chafing ໃນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື.
ການຖອດປ້ຳນ້ຳ
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງບໍ່ປະເມີນລະດັບທີ່ impeller ສູບນ້ ຳ ແລະການອອກແບບທີ່ຢູ່ອາໄສປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບຂອງຈັກສູບນ້ ຳ.ການສວມໃສ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນພາຍໃນຂອງຫນ່ວຍງານ, ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈົນກ່ວາເປີດຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 29-06-2023