ບັນຫາທົ່ວໄປແລະແຜນການບໍາລຸງຮັກສາ

1.ບໍ່ມີນ້ໍາ
①​ບໍ່​ໄດ້​ເຕີມ​ນ​້​ໍ​າ​, ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສູງ inlet pump ນ​້​ໍ​າ​ຫຼື​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​.② ທໍ່ດູດແມ່ນຮົ່ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນທໍ່ດູດ.③ ການສະກັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທົ່ວໄປ.ມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ impeller, ຫຼືຫົວປັ໊ມຂອງບລັອກປ່ຽງກວດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນຊ້າ.ຕາບໃດທີ່ການເກັບກູ້ທັນເວລາຂອງ debris ໃນຊ່ອງທາງ impeller ສາມາດ.

2. ຍົກບໍ່ພຽງພໍ
ຫົວຂອງປັ໊ມບໍ່ພຽງພໍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ອອກບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ.ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ cavitation ຂອງປັ໊ມແລະການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງ impeller ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວການຈັບຄູ່ຄວາມໄວມໍເຕີຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງປັ໊ມ, ແລະອື່ນໆວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການເພີ່ມປັ໊ມນ້ໍາ. ລະດັບຄວາມສູງ inlet ຫຼືຫຼຸດລົງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ pump, ການທົດແທນຂອງ impeller ພັຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.

3. ສູບຄວາມຮ້ອນ
ການອຸດຕັນຂອງ impeller ຈະນໍາໄປສູ່ການປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ.ຄວາມຮ້ອນຂອງປັ໊ມອາດຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມເບດບິດ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ການເກັບກູ້ shaft ມ້ວນແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ.ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງ bearings, ໃນທີ່ພັກອາໄສ bearings ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງວົງເລັບລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ gaskets, ປັບ concentricity ຂອງ bearings ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງ pump ໄດ້.

4. ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືການດໍາເນີນງານ overload
ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືການເຮັດວຽກເກີນຂອງປັ໊ມນ້ໍາ.ກໍລະນີຫນຶ່ງແມ່ນມະນຸດສ້າງ.ເມື່ອມໍເຕີແຈກຢາຍຕົ້ນສະບັບມີບັນຫາ, ມໍເຕີຖືກມອບຫມາຍແບບສຸ່ມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.ມໍເຕີແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງປັ໊ມບໍ່ກົງກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການດໍາເນີນງານ.ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ຈະ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ pump ໄດ້​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ເພື່ອ​ທົດ​ແທນ​ການ​ຈັບ​ຄູ່​ຮູບ​ແບບ motor ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການບິດເບືອນຂອງທໍ່ສູບ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງເກີນຂອບເຂດຂອງຕົວກໍານົດການອອກແບບ, friction ຂອງພາກສ່ວນ rotating ແລະອື່ນໆ.ໃນຈຸດນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບແລະແກ້ໄຂທໍ່ປັ໊ມ, ຄວບຄຸມຄວາມອາດສາມາດຂອງປັ໊ມ.ເພື່ອຮັກສາພາຍໃນພາລາມິເຕີທີ່ອະນຸຍາດ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ເພື່ອເປີດຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມເພື່ອກວດກາເບິ່ງແລະກໍາຈັດຄວາມຂັດແຍ້ງ.

5. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ
ປະທັບຕາກົນຈັກເຮັດໃຫ້ສອງດ້ານຂອງປັ໊ມຜະສົມຜະສານກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.ຊັ້ນຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຖືກວາງໄວ້ເທິງໃບຫນ້າສຸດທ້າຍເພື່ອບັນລຸຜົນຂອງການຜະນຶກ.ຖ້າປະທັບຕາກົນຈັກເສຍຫາຍ, ຮ່າງກາຍຈະປາກົດການຮົ່ວໄຫຼ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.ການຮົ່ວໄຫຼຈະປຽກ motor winding, ມູນຄ່າຂອງການຕໍ່ຕ້ານ insulation ຂອງ winding ຈະຫຼຸດລົງແລະກະແສຮົ່ວໄຫຼຈະປະກອບເປັນ.

ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼເປີດ, ຕົວປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຈະເດີນທາງ.ໃນເວລານີ້, ມໍເຕີຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງ, ແລະປະທັບຕາກົນຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.ເມື່ອມີເຄື່ອງໝາຍນ້ຳມັນຢູ່ໃນບ່ອນຄວບຄຸມຂາເຂົ້າ, ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງຖອດສະກູຮູນ້ຳມັນອອກໃນບ່ອນຄວບຄຸມນ້ຳເຂົ້າ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຫ້ອງນ້ຳມັນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳຫຼືບໍ່.ຖ້າຫ້ອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ, ປະທັບຕາບໍ່ດີ, ມັນຄວນຈະປ່ຽນກ່ອງປະທັບຕາ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະການຮົ່ວໄຫຼອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າປໍ້ານ້ໍາຮາກສາຍໄຟ, ນີ້ແມ່ນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີ.ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ທີ່​ທຸກ​ຍາກ​ຫຼື motor winding ນໍາ​ບໍ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຫຼື​ກະ​ດານ​ສາຍ​ປ​ັ​ມ​ນ​້​ໍ​າ​ແຕກ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​.ຫຼັງຈາກຢືນຢັນການກວດກາ, ປ່ຽນອຸປະກອນເສີມໃຫມ່.